OPEL REKORD E VAN—KOD ADI OLYMPIA

http://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Rekord

Nereden çıktı bu da demeyin Zaten vardı. Babamın yıllarca kullandığı arabayı geçenlerde İzmir’e getirdim. Kardeşim sağolsun arabaya +10 yıl katmış. Eski arabalar hep ilgimi çekmiştir. Beni tanıyanlar bilirler yıllarca 2. arabam hep vosvos olmuştur ama 2. araba olmaktan çok hep ilk arabamdı vosvoslar. İşe geziye her yere onunla gitmeye bayılırdım. İzmir’deki en temiz vosvostu herhalde.

Gelelim bizim ihtiyar delikanlı Opel Rekord’a.

Arabanın orjinalı yukarıdaki gibi ama bizimki biraz dökülmüş hali tabi.

Bu sayfayı niye açtım. Arabalarım hakkında hep bilgileri tutarım ne zaman ne aldım neresi bozuldu kime götürdüm ne kadara tamir etti…Bu bilgiler daha sonra başkalarına da lazım oluyor vosdostlar iyi bilirler.

Araba Modeli-Yılı:1978 Opel Rekord E VAN-tabii ki 5 kapı-

Renk:Orjinal rengi üstünde-sarı-

Ne zaman neler tamir edildi:)

***Emniyet kemerleri orjinalindeki gibi bu yüzden kemeri takacağınız zaman kemeri yerlerden toplamanız gerekiyor. Kemerin tokası denen plastik aksam aşağı inince yarım saat kemer arıyorsunuz. Ben ne yaptım tuhafiyeden 2 tane kot düğmesi aldım kemer tokasının üstte  kalacağı bir yere düğmeleri çaktım. Oldu valla süper de oldu. Yeni alayım diyordum gerekte kalmadı.

***Camların kenarındaki siyah kenarlıklar camı tutar bilirsiniz. Tabi güneş,yağmur,toz derken bunlar iğrenç bir renk alır çamur gibi durur rengi. Ben ne yaptım süet ayakkabıların boyları var ya sprey şeklinde olan onun siyahından vardı evde. Aldım bir kutuyu tüm siyah alanlara hatta kenarlardaki siyah plastik aksamlara bile sıktım. Tabi önce küçük bir test yaptım camdan ve dğer yerlerden çıkıyormu diye. Evet kolayca ıslak bezle çıkıyor. Valla camların kenarları süper oldu sanki yeni alınmış gibi. Ama deride denemeyin mat bir renk veriyor.

***Arabada bir şeyi farkettim gece arabanın içi zindan gibi. Ben alışmışım konsolda renklere içerinin aydınlığına. Baktım yukarıda tavanda ışık var ama yanmıyor. Arka bagajda da var o da yanmıyor. 2 tane düğmeli üst  lamba sipariş ettim bu hafta gelecek onları takacağım. Orjinalinde sadece kapılar açılınca yanıyor ama seyahet ederken ışık lazım olsa hiçbir yerde ışık yok. Neyhse bu hafta hem kapı açılınca yanacak şekilde kapıdaki anahtarları değiştireceğim hem de lambaları. Bir de torpidoya koyayım diyorum ama önce tavan lambalarını bir göreyim.

***Yazmayı unuttum arabada LPG takılı. ama arabada ne benzin göstergesi çalışıyor ne de gaz…Hemen matematiksel zeka devreye giriyor ve 50 tl lik gazla 250 km gidiyorsam kilometrede  kaç para yakıyor artı benzine de ara sıra geçiyoruz…Sonuç kilometrede yaklaşık 200 kuruş falan yakıyor herhalde. Neyse gelecek haftalarda gaz deposundan LPG anahtarına gelen kabloları değiştireceğiz bir de yeni sistem anahtarlardan çekeceğiz. Sanırım hallolacak.

***Torpido ve gögüslük berbat.Çatlak var delik var ne ararsan hepsi mevcut. Daha ne yapacağıma karar veremedim ama şimdilik Praktiker’der yapışkan rulolardan aldım kapladım. Hoşuma gitmedi ama göğüslükteki peluştan kurtuldum. Çok komik duruyordu

***Yapacak iş çok arabanın eteklerini sevgili kardeşim arabanın renginden farklı bir sarıya boyamış. Araba önden bakınca normal yandan bakınca ise anormal ötesi gözüküyor. Eski vosvosumda sarı idi ona da siyah etek yapmıştım hoş olmuştu. Bunu da polyester macunla kaplayıp siyaha boyacağım herhalde.

***Yağmurlu havada sorun değil ama tozlu havalarda silecek ve silecek suyu lazım oluyor tabii. Bizde de silecekler bozuk silecek suyu da çalışmıyor tabii. Hemen silecekleri değiştirdim. Silecek suyu motorunda sorun yok ama düğme de sorun vardı 2 saatlik bir aramadan sonra kabloları bulduk ve düğmeyi çalışır hale getirdik. İzmir’de Anadolu Caddesi’nde İnci Akü satışı yapan bir yer var hemen Karşıyaka Devlet Hastanesinin karşılarında. Fatih Abi’yi tesadüfen buldum ve arabanın herşeyinden anlıyor sayesinde arabayı birer birer toplamaya başladık.

Bugün kitapçıklardan öğrendim araba boşken lastik havası:28.5 Ön-Arka için (Şöför dahil 3 kişiye kadar)

Araba doluyken havasını:32-36ya kadar çıkarabiliyormuşuz.

Tabii bi de kitapçığını bulsam daha iyi olacak arıyorum bulursam pdf yapı paylaşacağım buradan.

Neler Yapıldı:

Araba yan etek renkleri siyaha boyandı.

Neler Yapılacak:

1- LPG Anahtarı ve depodan anahtara gelen kablolar yenilenecek.

3- Göğüslük kaplanacak.

4- Alt takım ve rot balans kontrol ettirilecek.

5- Vites karışma sorunu düzeltilecek.

6- Koltuk kılıfları değiştirilecek.

7- Tavan döşemesi temizlenecek.

8- Lastikler değiştirilecek.

9- Tavan lambaları değiştirilecek.

10- Kapı yan döşemeleri değişecek.

11-

Kısacası yeni araba alsak daha iyi galiba. Neyse baba yadigarı,adam edeceğiz illaki…

07 Mayıs 2009

Bugün arabanın on panelini tamamen soktum ve kapladım bence guzel oldu.

Eski Hali:

Yeni hali:

11 Mayıs 2009

Dün benzini fulleyince deponun delik olduğunu farkettik bir saat depodan benzinin boşalmasını bekledik. Bugün de depoyu çıkardık tamamen temizledik tekrar boyadık tahliye boruları ve benzin borularını değiştirdik. Bu arada bujileride değiştirdim. Arabanın yan eteklerini siyaha boyadım. Çok yoruldum çoooook…

12 Mayıs 2009

Bugün bebişimi görmeye gidecektik doktora gitmek için yola çıktık. Arabanın motoru yine bozuldu. Silindir falan hiçbirşey kalmamış arabada çekiciyle tamirciye (www.dilekotoservis.com) götürdük. Motor baştan yapılacak. Bu arabanın motoru nasıl çalışır? merak ettim. Aşağıda güzel bir video anlatım var. Güzel bir sunum izlemenizi öneririm.

How A Car Engine Works – 3D Animation – Click here for more free videos